车用柴油、十六烷基稳定剂过滤用滤膜选择
点击次数：1663 更新时间：2018-11-09
国家标准GB/T19147-2003检测方法中，对车用柴油的主要技术指标为控制油中硫含量,十六烷值以及氧化安定性等。 其中氧化安定性指标按石化行业标准SH/T0175-2002 《馏分燃料油氧化安定性测定法》 (加速法)执行。
该标准等效采用美国ASTM D2274-88标准测试方法。 在标准试验条件下,用加速法测定车用柴油的安定性。 氧化是导致生成黏附性不熔物和可过滤不溶物主要化学过程。优品在生产运输储存过程中会出现不同程度的氧化，会产生一些不溶物。 在测定可过滤不溶物时, 需要使用纤维素酯滤膜过滤。 滤膜的质量性能直接关系到分析结果的准确性。
SH/T0175-2002和ASTM D2274-88标准，默克Millipore公司直接进口的混合纤维素酯滤膜 应用比较广泛，这与该公司在石化行业常年耕耘的结果分不开的。 该产品的过滤性能指标及相应尺寸*符合上述标准要求。
对于油品分析不溶性物质通常分为 固态不溶物和胶质状析出物。对于复杂基质油品的分析，我们建议采用二步过滤，粗滤与细滤。
粗滤必泰生物建议采用孔径较大，阻力较小玻璃纤维滤膜。
我们推荐两种滤膜：
孔径为1.5 微米 GF-30 ，孔径0.7 微米的GF-50 。
细滤我们推荐默克Millipore AAWP04700 0.8um 混合纤维素滤膜。同时膜法空间也推出 MCE-1 0.8um 混合纤维素滤膜，采用进口滤膜国内加工，价格只有进口同类产品的60%。
